Тонкости смазывания вентиляторов с вытекшим маслом или полуразрушенным подшипником: хочешь герметичности (чтобы масло не выливалось и не разбрызгивалось) - смазываешь 1 раз избыточно и герметизируешь наглухо (возможно, навсегда).

Удалось выявить очередную особенность суперклея: способен склеивать поверхности, если на них есть тонкий слой масла (проверено на ружейном). Удалось выявить особенность самоклеящихся мебельных заглушек: герметичны по отношению к маслу - но их клей реагирует с маслом и скользит, теряя свои свойства. Ну и выход: наклеиваешь заглушку, сверху по периметру заливаешь суперклей - суперклей успешно застывает с небольшой горочкой на заглушке, обеспечивая полную герметичность конструкции.

Оба вентилятора, даже не вращающийся от повреждения подшипника, - были успешно реанимированы ружейным маслом, залитым под завязку шприцем с иглой. При этом имитировал рукожопа: капал капли не прямо в центр на вращающийся механизм - а прямо всю тыловую поверхность залил, убирал бумажным платочком небрежно - чтобы специально осталось немного масла.

При подаче напряжения 12В на заклиненный 35мм: после его нескольких прокручиваний - вентилятор начал борьбу за свою жизнь, без конца запускаясь-клиня-останавливаясь, - и спустя 5мин вышел на постоянные низкие обороты, а спустя 10мин - на средние.

Судя по всему, заклиненный - на высокие обороты не выйдет уже никогда. Потерявший масло 40мм - вышел на высокие обороты уже через несколько минут.